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GSR250 | Aria（アリア）スリップオン | Ti | Type-S,GSR250 | Aria（アリア）スリップオン | Ti | Type-S,GSR250 | Aria（アリア）スリップオン | SUS| Type-S,Realize スズキ GSR250 Aria カールTypeC,Amazon | Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (JBK-GJ55D) 2012,コメント頂きましたので5％OFFさせて頂いておりますので宜しくお願い致します〇商品名：Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (GJ55D) バイクマフラー Aria アリア SUS ステンレス スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明：ご覧いだき有難うございます。cb400sf nc31 ver S マフラー　ショート管。GSR250（GJ55D）用Aria ステンレスTypeS（スリップオン ステンレス スラッシュエンド）になります。CB1300(sc54)用TSR製スリップオンサイレンサーJMCA☆。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。gsx250e ザリ　ゴキ　マフラー。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。Realize スズキ GSR250 Aria スラッシュTypeSマフラー。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。マジェスティ　Majesty　スーパートラップマフラー　神奈川県発。音量調節バッフル・標準装備。イントルーダークラシック400 キャブ車用マフラー。〇型式：GSR250 (JBK-GJ55D)〇品番：509-SO-003-02〇付属品：・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット×2・ブラインドキャップ・M8×60ｍｍボルト・M8ナット・スプリング×2・8×15ｍｍカラー・スタンドストッパー〇仕様：サイレンサー：SUS製100φ×400（筒長）差込50.8φ〇音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。SR400 SP忠男 パワーボックス (18〜21年式用)。あらかじめご了承ください。ホンダ　 エイプ50　マフラー。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。SUPERTRAPP マフラー。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。YAMAHA TーMAX500 ヨシムラ　Tri-Oval マフラー　チタン。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。スポーツスター/社外マフラー/2004〜。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。TW200 セロー 純正マフラー。・消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。sr400 ノートンマフラー　ペイトンプレイス。