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サンバー（ディアスワゴン） ビスカスカップリング フルタイム四,いなくなった4WDを取り戻す。★美品★　TRUST トラスト シフトノブ　GREX Power System。（ビスカスカップリング交換,スバル 純正 ディアスワゴン 《 TW2 》 ビスカスカップリング,2025年最新】Yahoo!オークション -スバル ビスカスカップリング,4WDになっていないのでは？｜グーネットピット,TA-TW2 （2004年）の130000km 走行車から取り外しました動作未確認品になります（詳細は下記）フルタイム四駆のサンバー（ディアスワゴンとATのサンバー）はビスカスカップリング の故障由来の四駆不具合が有名です。サニーA型ミッション　60型ローバック５速。治すにはパートタイムと異なるビスカスカップリングの交換が必要です。【超美品】トヨタ純正 シフトレバーASSY GRヤリス（GXPA16）純正。新品は10万超もしますし、ヤフオク等にはパートタイム用ばかりで殆ど出てきません。C's カメラード クイックシフト　シルビア　スカイライン。故障で必要な方如何でしょうか？・部品の経緯・詳細四駆に入らなくなり、新品に交換した際に元々ついていた部品です。Reveno　シグナスX1〜5型　乾式多板クラッチ　クラッチアウター。交換したものの故障が改善されず結局はドライブシャフトのジョイントが壊れていた事が原因でした。RB20 ベルトカバー&おまけのクラセン。よって、このカップリングは正常だと思われますが動作確認はできていない状態です。パーツ RIGID DEFF MOUNT BUSH SE-001 NC SE3P。動作未確認のため、不具合があっても保証はしかねます。XTevu クラッチリリースベアリングアセンブリ 22000 5P8 016。※一応、交換の半年ほど前迄は四駆になることが確認できています。フィアット500 ツインエア　クラッチ　クラッチカバー　レリーズベアリングセット。