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純正に変更（日産 レパード・F31）by レパくん - みんカラ,日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,光通信ボス作ってみました😁（日産 レパード・F31）by まぁーcan,150系ランドクルーザープラド（後期）専用ステアリングスイッチ,日産(純正) ウッドコンビハンドル のパーツレビュー | フーガ,UF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。GHOST EXPOD GEステアリング 【7th.モデル】新品未使用。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。初代シルビアCSP311 純正ステアリング当時物　ウッドに割れもない上物です昭和。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。マークX ステアリングボス アルミショートボス。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。ダイハツ　ムーブ　175 ハンドルボス　エアバッグ　HKBSPORTS。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。ムーンアイズ　オクタゴン　ステアリング　ゴールドラメ 34.5cm 廃盤。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。NARDI ナルディ　クラシック　ウッド　ステアリング　33。センターのオーナメントもありません。日産ブルーバード510純正ウッドハンドル ホーンボタンset。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。MOMO ディープコーンレザー + クイックリリースセトです。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。OBA O.B.A オバハン　ウッド　当時物。長文お付き合いいただきありがとうございます。30年前当時物　ナルディ　ステアリング。なにぶん古い物ですのでご理解願います。ウッドステアリングホイール momo。